Расход горючего зависит не только от модели авто, но и от следующих факторов: технического состояния и условий эксплуатации автомобиля, мастерства водителя, марки машинного масла типа горючего и т. д.
Техническое состояние и расход горючего
Исправный автомобиль расходует всегда меньше топлива, чем авто с чрезмерно изношенными узлами и деталями.
Надо использовать только рекомендованные заводом-изготовителем моторные жидкости, причем желательно менее вязкие.
Приличное влияние на расход горючего имеют аэродинамические характеристики авто, их можно только слегка изменить. Плохо влияет на аэродинамические свойства автомобиля езда с открытой форточкой, плохо спроектированные спойлеры и т. д. Широкопрофильная резина тоже плохо влияет на аэродинамические показатели. Для экономии горючего надо использовать бескамерные шины. Давление воздуха в шинах желательно держать на верхнем пределе допустимого, потому что езда на приспущенных колесах увеличивает расход топлива.
Условия эксплуатации и расход топлива
Еще на расход топлива влияют условия внешней среды. К примеру, ночью сжигается больше топлива, чем днем. Это происходит, потому что в темное время суток водители ездят на меньших скоростях. Также это относится и к езде в неблагоприятных погодных условиях: дождь, туман, метель.
Дорожное покрытие тоже оказывает небольшое влияние на количество сжигаемого топлива. В условиях гололеда ездят на малых скоростях. Движение по проселочной дороге или по мокрому асфальту ведет к потреблению большего количества топлива.
Зимой на дорогу всегда уходит больше горючего, чем летом. Это происходит, потому что в таких условиях на расход топлива влияют следующие факторы: нужно дольше разогревать двигатель перед отправкой в дорогу, используются обогревательные приборы, световой день меньше, качество дороги не лучшее и т. д. К сожалению, не всегда можно отказаться от езды зимой. Нужно учитывать эти факторы при расчете финансов на зимнюю поездку.
Мастерство водителя и расход горючего
Постоянное изменение скорости движения на дороге ведет к увеличению потребления горючего, то есть частые разгоны и торможения напрямую сжигают ваши деньги.
Начиная движение, надо побыстрей переключаться на верхнюю передачу, чем выше скорость, тем меньше перемещений делают поршни на единицу пробега. Следовательно, меньше расходуется горючего.
Переключать передачи нужно, учитывая тот факт, что сильное нажатие на педаль акселератора ведет к большему потреблению топлива.
Не секрет, что при езде в городе и езде по магистрали объем потребляемого горючего будет отличаться. Также он будет разным при езде по асфальту и по проселочной дороге. Стоять в пробках экономически невыгодно, ведь двигатель работает вхолостую. Поэтому, когда будете составлять маршрут поездки, постарайтесь учесть все остановки и не допускать лишних простоев на дороге.
